關(guān)于奔馳差速器油，其官方好像是說(shuō)終身免維護(hù)，你說(shuō)可信么？反正我是不信，是油品總有個(gè)保質(zhì)期，總會(huì)隨著頻繁使用和時(shí)間而性能衰減。另外，差速器的內(nèi)部是否磨損，一般只…...

眾所周知，目前市面上的電動(dòng)三輪車(chē)一般都是選用差速電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)和傳動(dòng)裝置，因此，差速電機(jī)維修也是一線(xiàn)市場(chǎng)上眾多維修人員的重要工作。 電三輪在運(yùn)行的過(guò)程中，電驅(qū)動(dòng)…...

【定義】 一、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置主要有萬(wàn)向節(jié)，傳動(dòng)軸和中間支承組成。萬(wàn)向傳動(dòng)裝置主要用于變速箱與驅(qū)動(dòng)橋之間...

首先，對(duì)震動(dòng)敏感的產(chǎn)品，如半導(dǎo)體，玻璃陶瓷等，減震腳輪可以通過(guò)自身的減震機(jī)構(gòu)吸收來(lái)自移動(dòng)過(guò)程中形成的沖擊和震動(dòng)，從而保護(hù)貨物或設(shè)備不被損壞。 剛性結(jié)構(gòu) 減震…...

直行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)是一種將電能轉(zhuǎn)化為直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)機(jī)械能的設(shè)備，用于驅(qū)動(dòng)各種直行程的閥門(mén)或其他直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的裝置。以下是其優(yōu)缺點(diǎn)： 優(yōu)點(diǎn) 高精度定位：直行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)…...

一、減速機(jī)基本構(gòu)造 減速器主要由傳動(dòng)零件(齒輪或蝸桿)、軸、軸承、箱體及其附件所組成。其基本結(jié)構(gòu)有三大部分： 1、齒輪、軸及軸承組合 小齒輪與軸制成一體，稱(chēng)齒輪…...

根據(jù)同步發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)及工作原理，由于定子鐵芯組合縫、定子硅鋼片接縫，定子與轉(zhuǎn)子空氣間隙不均勻，軸中心與磁場(chǎng)...

砂輪作為磨削加工的核心工具，其工作狀態(tài)直接決定了加工效率、工件質(zhì)量及操作安全性。然而，在長(zhǎng)期使用過(guò)程中，砂輪不可避免地會(huì)出現(xiàn)磨粒鈍化、孔隙堵塞、幾何變形等問(wèn)題…...

一、機(jī)組過(guò)速 機(jī)組帶負(fù)荷運(yùn)行中突然甩負(fù)荷時(shí)，由于導(dǎo)葉不能瞬時(shí)關(guān)閉，在導(dǎo)葉關(guān)閉的過(guò)程中水輪機(jī)的轉(zhuǎn)速就可能增高20%~40%，甚至更高。當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速升高至某一定值（其整定…...

水導(dǎo)軸承是水輪發(fā)電機(jī)組的重要部件，有如下作用：（1）將承受的徑向力和轉(zhuǎn)動(dòng)部分的質(zhì)量通過(guò)軸承座傳遞到管型座上；（2）限制水輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部分的徑向位移，保證機(jī)組大軸中心…...